五一小長假期間，國內(nèi)疫情防控態(tài)勢平穩(wěn)，省內(nèi)天氣情況良好，加上春節(jié)時(shí)“就地過年”措施積壓的出行需求，各種利好因素使得假期內(nèi)鐵路客流迎來井噴。集團(tuán)密切關(guān)注客流動態(tài)，實(shí)時(shí)與濟(jì)南局集團(tuán)公司業(yè)務(wù)部門溝通交流，最大限度挖掘運(yùn)輸資源，共同應(yīng)對省內(nèi)假日客流高峰。假日期間，集團(tuán)各控股高鐵多項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。

   假日期間，往返于旅游熱點(diǎn)城市間動車組列車受到旅客熱捧，濟(jì)青高鐵、青榮城際、魯南高鐵、青連鐵路等線路列車乘客爆滿。濟(jì)南局集團(tuán)公司加大運(yùn)力投入，充分利用我集團(tuán)控股各高鐵線路加開旅客列車，開行對數(shù)頻創(chuàng)歷史新高。4月30日至5月5日六天內(nèi)，濟(jì)青高鐵共開行列車339對，日均56.5對，其中5月4日、5日均開行58對，創(chuàng)單日對數(shù)新高；魯南高鐵共開行列車182對，日均30.3對，其中5月5日開行34對，創(chuàng)單日對數(shù)新高；青榮城際共開行列車504對，日均84對，其中5月5日開行86.5對，創(chuàng)單日對數(shù)新高；青連鐵路共開行列車278對，日均46.3對，其中5月5日開行48對，創(chuàng)單日對數(shù)新高；濰萊高鐵共開行列車93對，日均15.5對，其中5月1日、4日、5日均開行16對，創(chuàng)單日對數(shù)新高。

    假日期間，山東各地火車站探親、訪友、旅游客流驟增，集團(tuán)控股高鐵多線多站旅客發(fā)送量創(chuàng)歷史新高。4月30日至5月5日六天內(nèi)，濟(jì)青高鐵共發(fā)送旅客23.3萬人，日均3.9萬人，其中5月1日當(dāng)日發(fā)送旅客51961人，為濟(jì)青高鐵單日發(fā)送量首次破五萬，創(chuàng)歷史新高；魯南高鐵共發(fā)送旅客11.5萬人，日均1.9萬人，5月1日、4日、5日發(fā)送量均破兩萬，其中5月5日當(dāng)日發(fā)送旅客25725人，創(chuàng)單日發(fā)送量新高；青榮城際共發(fā)送旅客42.7萬人，日均7.1萬人，其中5月1日當(dāng)日發(fā)送旅客90074人，創(chuàng)單日發(fā)送量新高；青連鐵路共發(fā)送旅客13.5萬人，日均2.3萬人，其中5月1日當(dāng)日發(fā)送旅客27608人，創(chuàng)單日發(fā)送量新高；濰萊高鐵共發(fā)送旅客2.2萬人，日均0.4萬人，其中5月5日當(dāng)日發(fā)送旅客5684人，創(chuàng)單日發(fā)送量新高。車站方面，濟(jì)南東、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州市北、濰坊北、臨沂北、厲家寨、莒南北、費(fèi)縣北、蒙山、泗水南、青島西、董家口、日照西、海陽北、煙臺南、牟平、威海、昌邑、平度等站在假日期間單日發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高。

    通過在五一假期增加列車運(yùn)能，集團(tuán)控股高鐵運(yùn)輸收入得到了較大提高。濟(jì)青高鐵、魯南高鐵等線成為濟(jì)南局增開列車的主力線路，尤其是通過濟(jì)青高鐵增開的動車組列車，有效緩解了濟(jì)南青島兩大城市間旅客五一購票難的緊張局面，在滿足客流需求的同時(shí)充分展示了濟(jì)青高鐵迅捷、舒適的優(yōu)勢，有效帶動了沿線群眾乘坐高鐵出行的熱情。五一假日運(yùn)輸再次實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙贏。