2021年3月31日上午，濰煙高鐵萊州、昌邑制梁場同時開始澆筑箱梁，至此，全線6個標段全部實現(xiàn)預制梁生產，這也標志著濰煙高鐵線上工程全面開始施工。

   濰煙高鐵自去年開工以來，在山東鐵投集團的領導下，濟青高鐵公司超前謀劃、統(tǒng)一部署，現(xiàn)場指揮部全程盯控，施工方全體人員上下聯(lián)動，堅持“高標準起步、高效率推進、高質量達標”的建設理念，克服征地拆遷、疫情防控、電力遷改等難題，組織參建單位研究制定試驗室、拌合站、梁場布局等方案，協(xié)調解決過程中存在的問題和困難，為全面制梁提供了強有力的保障。

   濰煙高鐵全線計劃預制32m箱梁4328榀、預制24m箱梁397榀。2021年2月21日，全線首榀梁在2標段萊州東梁場成功澆筑，3月10日4標段蓬萊梁場、3月24日5標段蓬萊梁場和6標段福山梁場、3月27日3標段北馬梁場、3月28日2標段萊州西梁場、3月31日2標段萊州梁場和1標段昌邑東梁場相繼開始澆筑箱梁。全線各標段全面實現(xiàn)梁場制梁，是濰煙高鐵“大干120天，喜迎建黨100周年“勞動競賽活動的重要成果之一，極大鼓舞了各參建單位的士氣，也標志著濰煙高鐵線上工程開始施工。