9月6日，隨著首列500米長鋼軌列車駛?cè)腭R格莊鋪軌基地，由山東鐵投集團(tuán)濟(jì)青高鐵公司投資建設(shè)的萊榮鐵路正式進(jìn)入長鋼軌存儲(chǔ)階段，為全線鋪軌施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也標(biāo)志著萊榮鐵路建設(shè)進(jìn)入到?jīng)_刺階段。

萊榮鐵路馬格莊鋪軌基地線路全長6.3公里，2個(gè)長軌存放區(qū)，存軌能力380公里，2021年6月份開工建設(shè)，今年8月份建成。首批500米長鋼軌進(jìn)場，標(biāo)志著萊榮鐵路鋼軌的生產(chǎn)、焊接、運(yùn)輸渠道已順利打通，為全線鋪軌施工提供了前提條件。截至目前，萊榮鐵路路基土方填筑和橋梁下部結(jié)構(gòu)基本完成，箱梁預(yù)制完成98%，箱梁架設(shè)完成90%，隧道開挖完成93%，無砟軌道、站房、四電工程全面開工，計(jì)劃明年4月份開啟鋪軌施工。

以此為契機(jī)，濟(jì)青公司聯(lián)合鋪軌施工單位中鐵四局八公司現(xiàn)場開展了黨建聯(lián)建活動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)參建人員的積極性、主動(dòng)性。