新年伊始，濰煙、萊榮高鐵等項目正全面有序復(fù)工，全力確保兩線按期、順利開通。

2月1日,省交通運(yùn)輸廳副廳長高立平帶隊深入濰煙、萊榮鐵路建設(shè)一線慰問參建人員，督導(dǎo)服務(wù)節(jié)后復(fù)工，并召開座談會，協(xié)調(diào)解決鐵路建設(shè)有關(guān)問題。山東鐵投集團(tuán)、濟(jì)青高鐵公司，煙臺市、威海市交通運(yùn)輸局及相關(guān)參建單位負(fù)責(zé)同志參加。

高立平要求，項目建設(shè)單位要科學(xué)組織、加快推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，爭取一季度取得開門紅。煙臺市、威海市要加快高鐵車站市政配套工程、改路改渠用地手續(xù)辦理、剩余鐵路環(huán)評區(qū)內(nèi)房屋拆遷等工作，為早日建成通車做好保障。集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理，濟(jì)青高鐵公司黨委書記、董事長楊俊泉表示，將堅決貫徹落實省委、省政府決策部署，按照會議要求，迅速掀起大干熱潮，推進(jìn)剩余工程施工，確保按期建成通車。

在福山制梁場，建設(shè)者們正在緊鑼密鼓地進(jìn)行箱梁鋼筋綁扎和混凝土澆筑作業(yè)，全部制梁任務(wù)已完成89%。中鐵上海局濰煙高鐵福山制梁廠經(jīng)理易明偉表示，節(jié)后施工人員已全部到位，各類生產(chǎn)物資儲備充足，制梁場將以每天2榀梁的生產(chǎn)速度向前推進(jìn)。

在煙臺下行聯(lián)絡(luò)線大橋施工現(xiàn)場，單線梁架設(shè)施工已如期復(fù)工，架梁作業(yè)隊正以24小時兩班倒的作業(yè)模式，進(jìn)行施工風(fēng)險極高的大縱坡地段小曲線半徑單線箱梁架設(shè)，預(yù)計4月25日前完成全部箱梁架設(shè)。

截至目前，濰煙、萊榮鐵路春節(jié)期間未停工工點施工生產(chǎn)有序推進(jìn)，停工工點正全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全線正在開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全檢查、人員教育培訓(xùn)、“安全生產(chǎn)第一課”等；截止目前，各參建單位管理人員進(jìn)場960人，占總數(shù)的40%，施工作業(yè)人員進(jìn)場約1898人，占比30%，剩余管理人員和作業(yè)人員分別計劃于2月7日和2月10日前全部進(jìn)場，所有工點計劃于2023年2月10日前全部復(fù)工。

2023年，濟(jì)青高鐵公司開通項目和在建項目同步推動，既要實現(xiàn)萊榮高鐵、濟(jì)鄭高鐵山東段開通目標(biāo)，又要高效推進(jìn)濰煙鐵路、濰宿高鐵至青島連接線、煙臺南站、龍煙鐵路市域鐵路化改造等建設(shè)工作，廣大建設(shè)者將鉚足干勁開新局、多措并舉保質(zhì)量，為“軌道上的山東”貢獻(xiàn)濟(jì)青力量。